1,将少许防锈油涂抹在马达出力轴、凸缘
2,如有轴套将其放入聚盛VGM减速机之入力轴时,注意轴套上的沟槽必须与减速之入力轴上的沟槽对齐。
3,将欲安装之马达,放置在平台上,并且马达出力轴心向上,然后将马达固定,并且将键移除。
4,小祭地将VGM减速机之入力轴上的沟槽对齐马达上的键沟后慢慢滑入。
5,将聚盛行星减速机之入力轴上固定螺丝,以第一次扭力锁上。
6,锁紧马达与减速机之固定螺丝。
7,平均地逐次(分三次)增加扭力将减速机之入力轴两侧之固定螺丝锁紧。
8,请勿重力敲击减速机之出力轴,避免伤害减速机内部机构。
VGM减速机选型注意事项:
选配VGM减速机应遵循适用性与经济性相结合的原则,就是说行星减速机的各项技术指标,既能满足设备的要求又能节约成本。“过”与“不及”都会带来成本浪费,因此正确选用行星减速机非常重要。
选用VGM减速机应考虑其结构类型、承载能力、减速比、输出转速、轴向力、径向力、扭转刚性、背隙等内在指标,也应充分考虑安装形式、工况条件、工作环境等外部结构。下列几项是选用减速机最基本的要求,具体如下:
1,安装尺寸:即伺服电机前端的尺寸。在选用减速机的输入端必须与伺服电机的输出端的尺寸完全吻合。
2,减速比:电机每分钟额定输出转数/减速比=减速机每分钟输出多少转,台湾VGM行星减速机应尽量选用接近理想的减速比,以保证得到理想的转速。
3,扭矩:伺服电机额定输出扭矩(步进电机是保持转矩)*减速比额定输出转数一定要大于这个数值,如果小于,减速机会缩短使用寿命,严重情况下会断轴或者崩齿。
4,回程背隙:回程间隙(精度)→(行星减速机输出轴一圆周分为360度,一度=60弧分)即我们常说的“弧分”,单位:arcmin。回程间隙越小,其精度越高,成本也越高,用户选择满足其精度要求的VGM减速机就可以了。
考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性相对较高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命.